Vlada Republike Hrvatske konačno je rekla "da" projektu koji će promijeniti pomorsku sudbinu zemlje. Stiglo je dugo očekivano odobrenje za drugu fazu terminala "Zagreb Deep Sea" koji će udvostručiti kapacitet Riječke luke. Evo svih detalja gigantskog projekta koji će zaoštriti konkurenciju sa Slovenijom i Italijom te promijeniti ravnotežu na sjevernom Jadranu...
Vlada Republike Hrvatske danas je službeno odobrila povijesnu odluku koja će Luku Rijeka, jednu od najstrateškijih gospodarskih imovina zemlje, pretvoriti u glavni logistički centar srednje Europe. Odluka donesena na sjednici Vlade u Zagrebu izazvala je veliko uzbuđenje u pomorskom i logističkom sektoru. Vlada je odobrila potrebne zakonske dozvole i investicijski plan vrijedan 400 milijuna eura za izgradnju druge faze kontejnerskog terminala "Zagreb Deep Sea".
Rijeka Postaje Konkurent Kopru i Trstu Rijeka, koja je godinama bila u sjeni slovenske luke Koper i talijanske luke Trst, ovim potezom se snažno vraća u utrku za "Vodeću luku" na sjevernom Jadranu. U okviru odobrenog projekta, postojeća obala bit će produžena za još 280 metara, a ukupni kapacitet terminala povećat će se na više od milijun TEU (kontejnerskih jedinica) godišnje. Ovo proširenje znači da će najveći svjetski kontejnerski brodovi moći bez problema pristajati u Rijeci.
Nova Trgovačka Ruta za Srednju Europu Projekt je od vitalnog značaja ne samo za Hrvatsku, već i za zemlje bez izlaza na more poput Mađarske, Slovačke, Austrije i Srbije. U priopćenju Lučke uprave Rijeka navodi se: "Ova investicija učinit će Rijeku najbržim i najučinkovitijim vratima srednje i jugoistočne Europe prema svijetu. Teret iz Azije stizat će odavde u unutrašnjost Europe u puno kraćem vremenu."
Ubrzat će se Integracija Željeznice Širenje luke zahtijeva i modernizaciju željeznice, što je već dugo na dnevnom redu Hrvatske. Glasnogovornik Vlade dao je naslutiti da će se, usporedno s lučkim projektom, izdvojiti dodatni proračun za povećanje kapaciteta željezničke mreže (Nizinska pruga) koja će prevoziti teret iz luke prema unutrašnjosti.
Izgradnja Počinje u Drugoj Polovici 2026. Planirano je da građevinski radovi, koje će izvoditi međunarodni konzorciji, započnu u drugoj polovici 2026. godine nakon završetka natječajnih postupaka. Završetkom projekta očekuje se otvaranje tisuća novih radnih mjesta u regiji i izravan pozitivan utjecaj na BDP Hrvatske.
Hirvatistan 08 Ocak 2026 Perşembe, 13:16
Benzer Haberler